¿Alguna Vez soñaste con saber cómo
sería vivir la experiencia a bordo el Titanic y viajar en él?
Pues eso puede hacerse
realidad, luego de una batalla legal por el nombre finalmente Clive
Palmer llego a un acuerdo y se estima que el Titanic II pueda
zarpar por primera vez en el año 2022 realizando el mismo trayecto que su
antecesor en 1912 en el que lamentablemente sufrió el desafortunado accidente
que todos conocemos, es decir, desde Southampton a Nueva York, 110 años después
esperamos que el Titanic finalmente llegue a su puerto.
El barco ha sido diseñado para ser lo más similar en apariencia interna y externa al Titanic como sea posible. Sin embargo, las normas modernas de seguridad y las consideraciones económicas dictarán varios cambios importantes en el diseño.
El proyecto fue anunciado por el multimillonario australiano Clive Palmer en abril de 2012 haciendo honor al centenario del mes en el que el Titanic zarpó de Southampton a Nueva York, se retraso unos años debido a batallas legales por el nombre pero finalmente parece haber un acuerdo,se dice que los boletos se venderán tal como en el primer Titanic, es decir; primera, segunda y tercera clase.
La empresa que opera el proyecto se
llama Blue Star Line y se prevé que se realice en china, se
respetara el diseño original del Titanic pero no será a vapor como en 1912 sino
que operara con Diésel-eléctrica y tres propulsores azimutales, aunque tendrá
sus cuatro cilindros pero a modo decorativos, respetando la fachada del Titanic
original.
Dimensiones del Titanic original |
Diseño Del Titanic II
El
barco ha sido diseñado para que se parezca lo más preciso posible en apariencia
tanto interna como externa al Titanic original. Sin embargo, las normas modernas
de seguridad harán posible que el nuevo barco posea unas cualidades que le harán
mucho más seguro, según Wikipedia contará con los siguientes detalles:
- Mayor manga para mejorar la estabilidad
- Casco soldado, en lugar de remachado
- Calado reducido
- Bulbo de proa (de tamaño moderado en comparación con los buques modernos)
- Estabilizadores para reducir el balanceo
- Sistema de propulsión diesel-eléctrico que suministrará energía a tres propulsores azimutales para sustituir a las calderas, máquinas y turbina de vapor originales, así como al timón. Además, el barco tendrá dos propulsores de proa.
- Una cubierta de seguridad adicional llamada Safety Deck o S Deck entre las cubiertas C y D , donde estarán colocados los modernos botes salvavidas, así como toboganes de emergencia y otros sistemas de evacuación, con réplicas de los botes salvavidas originales de 1912 en la cubierta de botes. Para su parte central, que será más alta para poder albergar a los botes, se aumentará la altura del buque en 1,3 metros. Además, la cubierta inferior, que alojaba a las calderas, sera eliminada.
- Nuevas "escaleras de emergencia" acopladas al exterior de las chimeneas.
- Plataformas de observación en las dos primeras chimeneas, que tendrán, según Deltamarin, cortinas teñidas de color ocre para combinar con el color de las chimeneas.
Se espera que zarpe en 2022 |
Todo parece indicar que en los próximos años nuestros ojos verán el
Titanic II en los mares, haciendo
recorridos y cumpliendo el sueño de grandes y chicos que quizá querrán vivir la
experiencia, conocer sus dimensiones, su diseño, su estructura y conocer un
poco más detalladamente como fue el barco original, o por lo menos lo más
parecido a esa experiencia, esperemos que la fecha se cumpla y podamos vivir la
experiencia.
Si te gusta nuestro contenido recuerda comparte con tus amigos y síguenos
en nuestra redes sociales para que no te pierdas ningunas de nuestras
publicaciones.
0 Comentarios